Articles avec le tag ‘Islande’

volcan-islandeL’Islande utilise déjà l’énergie géothermique, qui se trouve au sommet du chauffage pour l’ensemble de son territoire. Mais cette source d’énergie pourrait bientôt aussi servir de carburant pour les véhicules.

C’est la société FastCoExist qui a mis en place l’idée.

Des compagnies d’électricité en Islande utilisent l’énergie des volcans pour produire de l’électricité, cependant les procédés résultent en d’importantes émissions de dioxyde de carbone. Lire la suite de cette entrée »

IslandePar sa nature sauvage et préservée, l’Islande est devenu un pays prisée par beaucoup de voyageurs. Chaque année, le nombre annuel de touristes étrangers ne cesse de croitre. En 2012 on a enregistré plus de deux fois plus de visiteurs que la population. Environ la moitié viennent en été.

Avec 15% des revenus du pays et 5% des emplois générés, le tourisme représente pour l’Islande un secteur économique essentiel.

L’aéroport international de Keflavík sert de plate-forme de correspondance étant donné qu’il est idéalement situé entre l’Europe et l’Amérique du Nord. Lire la suite de cette entrée »

LandmannalaugarLandmannalaugar ou  » bassins pour les personnes « en islandais est une région située près du volcan Hekla dans le sud de l’ile.

Cette zone est une destination touristique populaire très fréquentée des randonneurs, qui affiche un certain nombre d’éléments géologiques inhabituels, comme des montagnes de rhyolite multicolores et de vastes champs de lave, non loin du centre de service. Les nombreuses montagnes dans les environs offrent un large éventail de couleurs dont le rose, le brun, le vert, le jaune, le bleu, le violet, le noir, et le blanc. Deux des montagnes les plus populaires parmi les randonneurs sont Bláhnjúkur (qui signifie « pic bleu  » ) et Brennisteinsalda (qui signifie « vague de soufre  » ). Lire la suite de cette entrée »

SeyðisfjörðurSeyðisfjörður est un village d’environ 700 habitants, situé dans un fjord du même nom, à l’est du pays.

Une route passant par la montagne de Fjarðarheiði relie Seyðisfjörður au reste de l’Islande; 27 kilomètres sont à parcourir pour arriver à Egilsstaðir. Seyðisfjörður est entouré de montagnes de tous les côtés avec la plus importante Mt. Bjólfur à l’Ouest (1085m) et Strandartindur (1010m) à l’Est. Le fjord lui-même est accessible de chaque côté de la ville, en suivant la route principale qui mène à la ville. Le fjord est assez éloigné mais riche en intérêts naturels avec des colonies de macareux et les ruines de l’ancienne activité vers Vestdalseyri, d’où l’église locale a été transférée. Lire la suite de cette entrée »

AkureyriAkureyri est situé au nord de l’Islande, sur la côte ouest du fjord Eyjafjörður. Avec une population proche de 18 milles habitants, cette ville est la quatrième du pays mais c’est cependant la plus grande sur une bonne partie du territoire. Considéré comme la capitale non officielle du nord de l’ile, c’est le plus grand centre de services dans le nord du pays.

Située à 50 km au sud du cercle polaire, la ville se trouve sur les bords du fjord Eyjafjörður et du fleuve Glerá qui forment le banc de sable Oddeyri en se jetant dans la mer. Elle est également entourée de montagnes, la plus haute étant Kista (1 447 mètres). Lire la suite de cette entrée »

Egilsstaðir ´06Cette commune islandaise de la municipalité de Fljótsdalshérað située sur les rives du lac Lagarfljót à l’est de l’île, dans la région de l’Austurland.

Cette ville de 2500 habitants possède la particularité d’être jeune. Elle a été fondée en 1947 par les districts ruraux voisins, dans le but d’établir un centre de service.

On a donc choisi un emplacement sur le terrain de la ferme Egilsstaðir, d’où la ville tire son nom, près du pont au-dessus de la rivière Lagarfljót. En effet, c’est un point où toutes les routes de la région se rencontrent : la route 1 ainsi que les principales routes vers les fjords de l’est. Lire la suite de cette entrée »

blue lagoonLe Blue Lagoon (Laguon Bleue) est un spa géothermique au Sud-Ouest du pays à mi-chemin entre l’aéroport de Keflavik et Reykjavik, à proximité de la ville de Grindavik.

La particularité de cette station thermale est la création d’un lac totalement artificiel de plus de 200 mètres de longueur. Ce spa géothermique est localisé dans une zone volcaniquement très active au milieu des champs de lave et de lichen alimenté par l’eau de la centrale géothermique de Svartsengi.

L’eau chargée en silice, en souffre et en sel ressort de la centrale entre 30 et 39 °C et alimente directement la station thermale et le lac artificiel. Son eau bleue laiteuse est assez surréaliste.
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trainL’Islande est le seul pays européen à ne pas avoir de train et pour cause c’est une ile abritant une faible population et qui est trop éloignée du continent. Cependant construire un chemin de fer aurait l’avantage d’attirer plus de touristes étrangers, ce qui permettrait non seulement de faciliter les accès au différents points du pays mais aussi d’obtenir un retour sur investissement grâce à un activité touristique accrue. Un train comme celui-là pourrait en outre contribuer à réduire les émissions de CO2, si son carburant est d’origine renouvelable.

Si un réseau ferroviaire finit par voir le jour, quel sera son circuit? Lire la suite de cette entrée »

parcours-islandeSi vous envisagez de louer une voiture pour explorer le pays sous ses diverses facette, sachez qu’il existe une route appelée la Route 1 ou Hringvegur (Route circulaire) qui suit la côte du l’ile en faisant le tour de celle-ci (voir la carte ci-contre). d’une longueur de 1339 km elle passe par pratiquement tous les villes et villages importants de Reykjavik à Borgarnes, Akureyri, Egilsstaðir, Höfn et jusqu’à Selfoss.

Dans la quasi-totalité de sa longueur, la route est à deux voies ( avec une dans chaque direction), les ponts les plus petits sont à voie unique et faites de bois et/ou d’acier. La route est pavée avec de l’asphalte pour la plupart de sa longueur, mais il y a encore des étirements dans la partie orientale du pays, avec une surface de gravier non revêtues. L’Administration routière Islande, Vegagerðin supervise l’entretien. Lire la suite de cette entrée »

Islande-Danemark-eliminatoires-euro-2012Le championnat d’Islande de football a été crée en 1912. Il comporte douze clubs qui s’affrontent par match aller-retour (22 journées).
La saison se déroule du printemps en été, en raison des rudes conditions climatiques en hiver. Pour cette année le premier est déclaré champion et est qualifié pour le deuxième tour préliminaire de la ligue des champions, et les deuxième et troisième pour le premier tour préliminaire de l’Europa Ligue. Les deux derniers sont relégués en deuxième division. Ce championnat est semi-professionnel et son niveau moyen est comparable à celui du Championnat de France Amateur (CFA et CFA2). Lire la suite de cette entrée »

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